Mensen zien op Marktplaats trapliften voor een paar honderd euro. Bij Smienk kost een tweedehands traplift vaak een paar duizend euro.
“Dat verschil zit in het hele proces eromheen,” legt Erik uit. “Een tweedehands traplift is niet zomaar een gebruikt product dat van A naar B verhuist. Tussen de oude en de nieuwe eigenaar zit een intensief traject van demontage, revisie, maatwerk en montage.”
Van demontage tot revisie
Zodra Smienk een tweedehands traplift inkoopt, gaat er een monteur langs bij de huidige eigenaar. Hij neemt de maten van de traplift op en demonteert de lift. Alle onderdelen worden zorgvuldig verpakt voor transport. Dit werk kost een tot twee uur.
Daarna komt de traplift binnen in de werkplaats. “Elk onderdeel wordt meteen gecontroleerd,” vertelt Erik. “De motor? Nagekeken. De accu’s? Vervangen als dat nodig is. De stoelbekleding? Schoongemaakt of vervangen. De rail? Gecontroleerd op slijtage.”
Smienk vervangt alles wat aan vervanging toe is. Remmen, wieltjes, tandriemen, elektronische onderdelen. “Want een tweedehands traplift moet net zo betrouwbaar zijn als een nieuwe,” benadrukt Erik. “U moet erop kunnen vertrouwen dat hij het doet, dag in dag uit.”
Deze grondige revisie neemt flink wat tijd in beslag, afhankelijk van de staat van de traplift en welke onderdelen vervangen moeten worden. Na revisie wordt de traplift in de voorraad opgenomen, klaar voor een nieuwe eigenaar.